{"id":144,"date":"2025-08-15T11:34:55","date_gmt":"2025-08-15T11:34:55","guid":{"rendered":"https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/?page_id=144"},"modified":"2025-10-08T11:44:38","modified_gmt":"2025-10-08T11:44:38","slug":"de-bouwstenen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/en\/de-bouwstenen\/","title":{"rendered":"The Building Blocks"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/bg.jpg” height=”600px” height_tablet=”600px” height_phone=”250px” height_last_edited=”on|phone” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” custom_margin__hover_enabled=”on|desktop” custom_margin_last_edited=”on|phone” custom_margin_phone=”-15px||||false|false” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”54px||75px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row custom_padding_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” width=”100%” width_tablet=”100%” width_phone=”92%” width_last_edited=”on|phone” max_width=”1536px” max_width_tablet=”1536px” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”-255px|auto||auto||” custom_margin_tablet=”-255px|auto||auto||” custom_margin_phone=”-150px|15px|0px|15px|false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” custom_padding=”28px|||||” custom_padding_tablet=”28px|||||” custom_padding_phone=”|15px||15px|false|false” border_radii=”off|10px|10px||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_heading title=”De Bouwstenen” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” title_font=”MuseoSans900||||||||” title_text_align=”center” title_font_size=”36px” title_line_height=”54px” max_width=”1024px” module_alignment=”center” min_height=”101px” min_height_tablet=”101px” min_height_phone=”101px” min_height_last_edited=”on|phone” custom_margin=”||0px|||” custom_padding=”51px||0px|||” custom_padding_tablet=”51px||0px|||” custom_padding_phone=”0px||||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”4px” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”MuseoSans 300||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”16px” text_line_height=”28px” link_font=”MuseoSans500||||on||||” link_font_size=”16px” link_line_height=”28px” ul_font_size=”16px” ul_line_height=”28px” header_font=”MuseoSans700||||||||” header_text_color=”#000000″ header_font_size=”36px” header_line_height=”44px” header_2_font=”MuseoSans700||||||||” header_2_text_color=”#000000″ header_2_font_size=”28px” header_2_line_height=”36px” header_3_font=”MuseoSans700||||||||” header_3_text_color=”#000000″ header_3_font_size=”20px” header_3_line_height=”25.6px” background_color=”RGBA(255,255,255,0)” max_width=”1024px” module_alignment=”center” custom_padding=”50px|||||” custom_padding_tablet=”17px|||||” custom_padding_phone=”0px|15px||15px|false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

3.1 Fietsparkeren, nu en in de toekomst<\/h2>\n

Fietsparkeren in Nederland is aan het veranderen. De groeiende populariteit van fietsen, met name e-bikes en bakfietsen, en de toenemende druk op de openbare ruimte maken een nieuwe aanpak noodzakelijk. Dit is duidelijk in de visies en plannen die uiteen worden gezet in drie belangrijke documenten, aangevuld met de praktijkervaring van Fietsadviesbureau Bikenine.<\/p>\n

De publicatie \u2018Fietsenstalling van de Toekomst<\/em>\u2019 benadrukt dat fietsparkeren niet meer gezien kan worden als een bijzaak. Een inpandige fietsenstalling moet een verlengstuk zijn van de openbare ruimte, waarbij kwaliteit, gebruiksvriendelijkheid, toegankelijkheid en veiligheid centraal staan. Voor steden als Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Eind\u00adhoven is het inpandig parkeren van fietsen een oplossing om de druk op straten en pleinen te verlichten. De uitdaging ligt in het aantrekkelijk maken van deze stallingen, zodat fietsers bereid zijn ze te gebruiken. Dit betekent strategische locaties, goed beheer en aanvullende voorzieningen zoals oplaadpunten en beveiliging.<\/p>\n

De \u2018Fietsvisie 2040<\/em>\u2019 van de Fietsersbond gaat een stap verder en beschrijft een toekomst waarin de fiets het primaire vervoermiddel is voor korte en middellange afstanden. In deze visie zijn inpandige stallingen een essentieel onderdeel van het fietssysteem. Ze bieden ruimte en veiligheid in dichtbebouwde steden en passen binnen het bredere streven naar een duurzame, gezonde en inclusieve mobiliteit. De visie schetst een Nederland waar fietsen niet alleen functioneel is, maar ook een bron van comfort.<\/p>\n

Het \u2018Nationaal Toekomstbeeld Fiets<\/em>\u2019 zet deze idee\u00ebn in een concrete beleidscontext. Het document benadrukt de noodzaak van een \u2018schaalsprong\u2019: een forse investering in fietsinfrastructuur, waaronder fietsenstallingen. Ondergrondse en inpandige oplossingen worden essentieel geacht, vooral bij OV-knooppunten, stadscentra en drukke woonwijken. Innovatieve oplossingen, zoals flexibele stallingen voor piekbelastingen, worden gepresenteerd als noodzakelijk om steden bereikbaar en leefbaar te houden.<\/p>\n

Bikenine sluit met hun praktijkgerichte aanpak naadloos aan bij deze visies. Met concepten als geprojecteerde fietsvakken (pop-up parkeren) en \u2018Parkeer & Loop\u2019 (P+L) richten zij zich op het verbeteren van het gebruiksgemak en goede toegankelijkheid van fietsparkeren. Ze begrijpen dat een fietsparkeerplek niet alleen functioneel moet zijn, maar ook aantrekkelijk, makkelijk vindbaar en ontworpen met oog voor de behoeften van uiteenlopende fietsers.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/House-Modernes-gevel-stalling.jpg” alt=”House Modernes gevel stalling” title_text=”House-Modernes-gevel-stalling” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” max_width=”685px” module_alignment=”center” border_radii=”on|10px|10px|10px|10px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”4px” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”MuseoSans 300||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”16px” text_line_height=”28px” link_font=”MuseoSans500||||on||||” link_font_size=”16px” link_line_height=”28px” ul_font_size=”16px” ul_line_height=”28px” header_font=”MuseoSans700||||||||” header_text_color=”#000000″ header_font_size=”36px” header_line_height=”44px” header_2_font=”MuseoSans700||||||||” header_2_text_color=”#000000″ header_2_font_size=”30px” header_2_line_height=”45px” header_3_font=”MuseoSans700||||||||” header_3_text_color=”#000000″ header_3_font_size=”20px” header_3_line_height=”25.6px” background_color=”RGBA(255,255,255,0)” max_width=”1024px” module_alignment=”center” custom_padding=”17px|||||” custom_padding_tablet=”17px|||||” custom_padding_phone=”0px|15px||15px|false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Alle visies benadrukken hetzelfde kernidee: een fietsparkeerlocatie is niet zomaar een faciliteit, maar een cruciale pijler in de mobiliteit en leefbaarheid van de toekomst. Door strategische samenwerking en gerichte investeringen kan Nederland verder bouwen aan een infrastructuur waarin fietsen een vanzelfsprekende en plezierige keuze is en blijft voor iedereen.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Stalling-Noord-1.jpg” alt=”Stalling Noord” title_text=”Stalling-Noord-1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” max_width=”685px” module_alignment=”center” border_radii=”on|10px|10px|10px|10px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”4px” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”MuseoSans 300||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”16px” text_line_height=”28px” link_font=”MuseoSans500||||on||||” link_font_size=”16px” link_line_height=”28px” ul_font_size=”16px” ul_line_height=”28px” header_font=”MuseoSans700||||||||” header_text_color=”#000000″ header_font_size=”36px” header_line_height=”44px” header_2_font=”MuseoSans700||||||||” header_2_text_color=”#000000″ header_2_font_size=”28px” header_2_line_height=”36px” header_3_font=”MuseoSans700||||||||” header_3_text_color=”#000000″ header_3_font_size=”20px” header_3_line_height=”25.6px” background_color=”RGBA(255,255,255,0)” max_width=”1024px” module_alignment=”center” custom_padding=”17px|||||” custom_padding_tablet=”17px|||||” custom_padding_phone=”0px|15px||15px|false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

3.2 Onderdelen van een inpandige stalling<\/h2>\n

De checklist voor inpandige fietsenstallingen biedt richt\u00adlijnen voor een optimale inrichting en exploitatie. Hierbij wordt aandacht besteed aan de omgeving, waar een strategische locatie en goede bereikbaarheid via hoofdfietsroutes essentieel zijn. De toegang moet eenvoudig te vinden zijn door duidelijke bewegwijzering, herkenbare symbolen en een ingang die opvalt in de architectuur. Binnen de stalling ligt de focus op een soepele bewegingsflow en duidelijke communicatie, ondersteund door logische looproutes en consistente bewegwijzering. Tot slot spelen aanvullende services een rol in de exploitatie, zoals informatie over de omgeving (plattegronden) en optionele faciliteiten voor fietsonderhoud, om het gebruiksgemak verder te vergroten.<\/p>\n

Het verbeteren van de toegang tot een fietsenstalling begint met een uitnodigende en goed herkenbare entree. Duidelijke bewegwijzering met universele symbolen, zoals het P+Fiets-symbool, leidt fietsers duidelijk naar de stalling.
Een strategische ligging, dichtbij hoofdfietsroutes, openbaar vervoer of populaire bestemmingen, maakt de stalling bovendien gemakkelijk vindbaar.<\/p>\n

Een ruime en obstakelvrije ingang, eventueel met automatische deuren, zorgt ervoor dat alle gebruikers, ook met bakfietsen of e-bikes, zonder moeite naar binnen kunnen. Goede verlichting en open zichtlijnen verhogen de veiligheid en cre\u00ebren een prettig gevoel bij gebruikers.<\/p>\n

Daarnaast kan de toegang worden ondersteund door digitale hulpmiddelen, zoals een app die fietsers naar de dichtstbijzijnde stalling wijst, en informatieborden bij de ingang met openingstijden en extra faciliteiten. Door een combinatie van slimme ontwerpkeuzes, praktische maat\u00adregelen en moderne technologie wordt de toegang tot fietsenstallingen comfortabel, veilig en effici\u00ebnt.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Fietsenstalling-Nobelstraat-Den-Haag.jpg” alt=”Fietsenstalling Nobelstraat Den Haag” title_text=”Fietsenstalling-Nobelstraat-Den-Haag” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” max_width=”685px” module_alignment=”center” border_radii=”on|10px|10px|10px|10px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”4px” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”MuseoSans 300||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”16px” text_line_height=”28px” link_font=”MuseoSans500||||on||||” link_font_size=”16px” link_line_height=”28px” ul_font_size=”16px” ul_line_height=”28px” header_font=”MuseoSans700||||||||” header_text_color=”#000000″ header_font_size=”36px” header_line_height=”44px” header_2_font=”MuseoSans700||||||||” header_2_text_color=”#000000″ header_2_font_size=”28px” header_2_line_height=”36px” header_3_font=”MuseoSans700||||||||” header_3_text_color=”#000000″ header_3_font_size=”20px” header_3_line_height=”25.6px” background_color=”RGBA(255,255,255,0)” max_width=”1024px” module_alignment=”center” custom_padding=”17px|||||” custom_padding_tablet=”17px|||||” custom_padding_phone=”0px|15px||15px|false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” custom_css_free_form=”#main-content ul {margin-top:-15px}” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

3.3 Functies en doelgroepen<\/h2>\n

Bij het realiseren van inpandige fietsenstallingen is het van belang om rekening te houden met de verschillende functies die een stalling kan vervullen en de uiteenlopende doelgroepen die hiervan gebruik maken. De behoefte aan fietsparkeerplekken wordt in grote mate bepaald door de bestemming van de gebruiker en het type verplaatsing. Op basis van de Leidraad Fietsparkeren<\/em> van CROW kunnen de volgende doelgroepen worden onderscheiden:<\/p>\n

    \n
  • Wonen:<\/strong> Fietsparkeerplaatsen bij woongebouwen en woonwijken, zowel voor bewoners als bezoekers.<\/li>\n
  • Werken:<\/strong> Fietsenstallingen bij kantoren en bedrijventerreinen, afgestemd op forenzen en zakelijke bezoekers.<\/li>\n
  • Boodschappen:<\/strong> Korte-termijn fietsparkeerplekken bij supermarkten en andere dagelijkse voorzieningen.<\/li>\n
  • Winkelen:<\/strong> Fietsparkeerfaciliteiten in stadscentra en winkelgebieden met een focus op toegankelijkheid en doorstroming.<\/li>\n
  • Sport, cultuur, recreatie, ontspanning:<\/strong> Fietsenstallingen bij sportfaciliteiten, theaters, musea en recreatiegebieden.<\/li>\n
  • Horeca en (verblijfs)recreatie:<\/strong> Fietsparkeeroplossingen bij restaurants, caf\u00e9s en toeristische verblijven.<\/li>\n
  • Zorg en voorzieningen:<\/strong> Fietsenstallingen bij ziekenhuizen, huisartsenposten en andere zorginstellingen.<\/li>\n
  • Onderwijs:<\/strong> Fietsparkeerplaatsen bij scholen, hogescholen en universiteiten, met aandacht voor grootschalig en langparkeren.<\/li>\n<\/ul>\n

    Elke functie kent zijn eigen gebruikerspatronen en eisen aan de stalling. Waar bijvoorbeeld bij wonen en werken langparkeerders de overhand hebben en beveiliging een belangrijk aspect is, ligt de nadruk bij winkels en recreatie juist op snelle toegang en een hoge doorloopsnelheid. De \u2018Checklist inpandige fietsenstallingen\u2019 houdt rekening met deze verschillende gebruiksdoelen en biedt handvatten om stallingen optimaal af te stemmen op de specifieke eisen van de locatie en doelgroep.<\/p>\n

    3.4 Typen fietsers<\/h2>\n

    We onderscheiden verschillende soorten fietsers als het fietsenstallingen aangaat. Hieronder zijn de volgende:<\/p>\n

    1. Forensen<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
    \n

    Kenmerken<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Gebruiken de fiets om naar werk of naar school te reizen, vaak in combinatie met trein of bus.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    Behoeften<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

    		\n
      \n
    • Snelle en veilige routes.<\/li>\n
    • Fietsenstallingen dicht bij OV-knooppunten.<\/li>\n
    • Mogelijkheden voor e-bikes en vouwfietsen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      2. Boodschappenfietsers<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
      \n

      Kenmerken<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

      		\n

      Gebruiken de fiets voor dagelijkse of wekelijkse boodschappen, vaak met een krat of fiets\u00adtassen.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

      \n

      Behoeften<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

      		\n
        \n
      • <\/span>Ruimte voor het veilig stallen van fietsen met extra bagage.<\/span><\/li>\n
      • <\/span>Nabijheid van supermarkten en winkelcentra.<\/span><\/li>\n
      • <\/span>Brede rekken of laadpunten voor elektrische fietsen.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        3. Bewoners<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
        \n

        Kenmerken<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

        		\n

        Gebruiken de fiets voor diverse dagelijkse activiteiten, zoals recreatie, bezoek of korte ritten in de buurt.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

        \n

        Behoeften<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

        		\n
          \n
        • <\/span>Toegang tot veilige, inpandige stallingen bij woningen.<\/span><\/li>\n
        • <\/span>Langdurige stalling (overnacht).<\/span><\/li>\n
        • <\/span>Bescherming tegen weersinvloeden.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          4. Ouders met kinderen<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
          \n

          Kenmerken<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

          		\n

          Gebruiken de fiets om kinderen naar school, kinderopvang of sportclubs te brengen.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

          \n

          Behoeften<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

          		\n
            \n
          • <\/span>Ruimte voor bakfietsen, fietskarren of fietsen met kinderzitjes.<\/span><\/li>\n
          • <\/span>Veiligheid bij het in- en uitstappen.<\/span><\/li>\n
          • <\/span>Nabijheid van scholen en speeltuinen.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

            5. Recreatieve fietsers<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
            \n

            Kenmerken<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            Gebruiken de fiets voor ontspanning of sportieve tochten, vaak in natuurgebieden of toeristische steden.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

            \n

            Behoeften<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

            		\n
              \n
            • <\/span>Fietsenstallingen bij parken, natuurgebieden en toeristische trekpleisters.<\/span><\/li>\n
            • <\/span>Mogelijkheden om fietsen met speciale formaten, zoals racefietsen of mountainbikes, te stallen.<\/span><\/li>\n
            • <\/span>Beveiliging tegen diefstal.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

              6. Winkelaars<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
              \n

              Kenmerken<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

              		\n

              Gebruiken de fiets om winkels en horeca te bezoeken.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

              \n

              Behoeften<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

              		\n
                \n
              • <\/span>Snelle toegang tot stallingen in stadscentra of winkelcentra.<\/span><\/li>\n
              • <\/span>Ruimte voor fietsen met fietstassen of manden.<\/span><\/li>\n
              • <\/span>Korte stallingstijd.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                7. Mensen met een beperking<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                \n

                Kenmerken<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                		\n

                Gebruiken aangepaste fietsen zoals drie\u00adwielers, ligfietsen, of handbikes voor mobiliteit.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                \n

                Behoeften<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                		\n
                  \n
                • <\/span>Brede, goed toegankelijke stallingen.<\/span><\/li>\n
                • <\/span>Ruimte voor aangepaste fietsen.<\/span><\/li>\n
                • <\/span>Nabijheid van toegankelijke ingangen en voorzieningen.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                  8. Ouderen<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                  \n

                  Kenmerken<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                  		\n

                  Gebruiken vaak elektrische fietsen voor gemak en langere afstanden.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                  \n

                  Behoeften<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                  		\n
                    \n
                  • <\/span>Toegankelijke stallingen met minder fysieke inspanning (lage drempels, brede rekken).<\/span><\/li>\n
                  • <\/span>Oplaadpunten voor elektrische fietsen.<\/span><\/li>\n
                  • <\/span>Nabijheid van zorgvoorzieningen en sociale centra.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                    9. Studenten<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                    \n

                    Kenmerken<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                    		\n

                    Gebruiken de fiets voor vervoer naar scholen, universiteiten en sociale activiteiten.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                    \n

                    Behoeften<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                    		\n
                      \n
                    • <\/span>Stallingen bij onderwijsinstellingen.<\/span><\/li>\n
                    • <\/span>Betaalbare en toegankelijke oplossingen voor veelvuldig gebruik.<\/span><\/li>\n
                    • <\/span>Ruimte voor simpele, functionele fietsen.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                      [\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/9520284475_94bb9eaea4_o.jpg” alt=”type fietsen” title_text=”9520284475_94bb9eaea4_o” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” max_width=”685px” module_alignment=”center” border_radii=”on|10px|10px|10px|10px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”4px” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”MuseoSans 300||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”16px” text_line_height=”28px” link_font=”MuseoSans500||||on||||” link_font_size=”16px” link_line_height=”28px” ul_font_size=”16px” ul_line_height=”28px” header_font=”MuseoSans700||||||||” header_text_color=”#000000″ header_font_size=”36px” header_line_height=”44px” header_2_font=”MuseoSans700||||||||” header_2_text_color=”#000000″ header_2_font_size=”28px” header_2_line_height=”36px” header_3_font=”MuseoSans700||||||||” header_3_text_color=”#000000″ header_3_font_size=”20px” header_3_line_height=”25.6px” background_color=”RGBA(255,255,255,0)” max_width=”1024px” module_alignment=”center” custom_padding=”17px|||||” custom_padding_tablet=”17px|||||” custom_padding_phone=”0px|15px||15px|false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

                      <\/h2>\n

                      3.5 Typen fietsen<\/h2>\n

                      We onderscheiden tegenwoordig veel verschillende soorten fietsen, welke door verschillende instanties (CROW, de Fietsersbond, etcetera) worden genoemd:<\/p>\n

                        \n
                      • stadsfiets;<\/li>\n
                      • elektrische fiets (e-bike);<\/li>\n
                      • fatbike;<\/li>\n
                      • racefiets;<\/li>\n
                      • mountainbike;<\/li>\n
                      • bakfiets;<\/li>\n
                      • ligfiets;<\/li>\n
                      • driewieler;<\/li>\n
                      • handbike;<\/li>\n
                      • tandem;<\/li>\n
                      • speed pedelec;<\/li>\n
                      • fiets met kinderzitje;<\/li>\n
                      • vouwfiets.<\/li>\n<\/ul>\n

                        3.6 Typen inpandige fietsenstallingen<\/h2>\n

                        We kennen verscheidene soorten inpandige fietsenstallingen. Elk met aparte wensen en eisen.<\/p>\n

                        1. Gemeentestalling<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
                        \n

                        Beschrijving<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Een openbare, door de gemeente beheerde fietsenstalling, vaak gratis of tegen een lage vergoeding.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                        \n

                        Locatie<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Stadskernen, OV-knooppunten of bij grote evenementenlocaties.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                        \n

                        Gebruikers<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Algemeen publiek, inclusief forenzen, winkelend publiek en recreanten.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                        \n

                        Doel<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Bevorderen van fietsgebruik en verminderen van fietsparkeerdruk in openbare ruimtes.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                        2. Buurtstalling<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
                        \n

                        Beschrijving<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Kleinschalige, wijkgerichte stalling vaak in woonwijken. Meestal privaat ge\u00ebxploiteerd.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                        \n

                        Locatie<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Gemeentelijke of buurtlocaties zoals een voormalige garage of schuur.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                        \n

                        Gebruikers<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Bewoners in wijken met beperkte priv\u00e9\u00adopslag voor fietsen.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                        \n

                        Doel<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Aanbieden van een veilige plek voor fietsen waar bewoners geen inpandige ruimte hebben.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                        3. Bewonersstalling<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
                        \n

                        Beschrijving<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Specifiek voor bewoners van een gebouw of wooncomplex.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                        \n

                        Locatie<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Inpandig of direct naast een woongebouw.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                        \n

                        Gebruikers<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Exclusief toegankelijk voor bewoners.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                        \n

                        Doel<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                        		\n

                        Langdurige en veilige opslag van priv\u00e9fietsen, vaak \u2019s nachts.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                        4. Fietsenstalling bij stations (OV-stalling)<\/strong><\/p>\n

                          <\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
                          \n

                          Beschrijving<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Grootschalige stallingen bij treinstations, vaak beheerd door NS of ProRail.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                          \n

                          Locatie<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Direct bij trein-, metro- of busstations.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                          \n

                          Gebruikers<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Forenzen en reizigers.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                          \n

                          Doel<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Integratie van fietsgebruik met openbaar vervoer.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                          5. Commerci\u00eble fietsenstalling<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
                          \n

                          Beschrijving<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Door bedrijven beheerde stallingen, vaak met extra services zoals reparatie of verhuur.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                          \n

                          Locatie<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Stadscentra, winkelgebieden, of bij kantoren.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                          \n

                          Gebruikers<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Klanten, werknemers of toeristen.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                          \n

                          Doel<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Commerci\u00eble dienstverlening en gebruiksgemak.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                          6. Bedrijfsstalling<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
                          \n

                          Beschrijving<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Specifiek voor medewerkers van een bedrijf of instelling.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                          \n

                          Locatie<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Op bedrijfsterreinen, meestal inpandig.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                          \n

                          Gebruikers<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Werknemers.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

                          \n

                          Doel<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

                          		\n

                          Stimuleren van fietsgebruik onder medewerkers en veilige opslag bieden.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                          [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                          3.1 Fietsparkeren, nu en in de toekomst Fietsparkeren in Nederland is aan het veranderen. De groeiende populariteit van fietsen, met name e-bikes en bakfietsen, en de toenemende druk op de openbare ruimte maken een nieuwe aanpak noodzakelijk. Dit is duidelijk in de visies en plannen die uiteen worden gezet in drie belangrijke documenten, aangevuld met […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-144","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":573,"href":"https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/144\/revisions\/573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/checklistinpandigefietsenstallingen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}